Zum Inhalt springen

Spezialfälle

Oldtimer-Aufbereitung

Ein Oldtimer verträgt keine Behandlung von der Stange. Alter Lack ist dünn, Chrom und Holz sind empfindlich, und was einmal wegpoliert ist, kommt nicht wieder. Wir besprechen vorher mit Ihnen, was erhalten bleiben soll, und richten Aufbereitung und Restaurierung danach aus.

nach Absprache

Was dabei gemacht wird

  • Besichtigung und Absprache: Patina erhalten oder Lack aufarbeiten
  • Schonende Handwäsche und Lackreinigung
  • Lackaufbereitung auf altem Ein- und Mehrschichtlack
  • Pflege von Chrom, Holz, Leder und Gummidichtungen
  • Konservierung: Versiegelung, Hohlraum- und Unterbodenschutz
  • Teil- oder Vollrestaurierung nach Absprache, mit Kostenvoranschlag

Lohnt sich besonders

  • Oldtimer und Youngtimer mit Originallack
  • Vor Treffen, Ausfahrten und dem Verkauf
  • Vor der Winterpause, damit der Wagen sauber und geschützt steht

Der Endpreis richtet sich nach dem Zustand des Fahrzeugs. Wir sehen es uns vorher an und nennen Ihnen dann einen verbindlichen Preis.

Oldtimer aufbereiten, ohne ihn zu verfälschen

Bei einem Oldtimer ist die erste Frage nicht, wie viel Glanz möglich ist, sondern wie viel Originalsubstanz erhalten bleiben soll. Viele Besitzer wollen die Patina behalten: Gebrauchsspuren, die zur Geschichte des Wagens gehören. Dann reinigen wir schonend und konservieren den Originallack mit einer Versiegelung, statt ihn dünnzupolieren.

Soll der Lack wieder glänzen, prüfen wir zuerst, wie viel davon noch vorhanden ist. Alter Einschichtlack verhält sich anders als moderner Klarlack und verzeiht keine groben Polituren. Chrom, Holz, Leder und Gummidichtungen bekommen jeweils eigene Pflege.

Oldtimer restaurieren lassen in Konstanz

Wie weit eine Restaurierung gehen soll, hängt vom Zustand ab und davon, wie Sie den Wagen nutzen: regelmäßig auf der Straße oder einige Male im Jahr zu Treffen. Ist das Fahrzeug fahrbereit, genügt oft eine Teilrestaurierung mit Lackarbeiten, Aufbereitung von Innenraum und Armaturen, Korrosionsschutz und dem Ausbeulen kleiner Blessuren.

Wer ein H-Kennzeichen hat oder anstrebt, sollte möglichst original bleiben. Zu viele Umbauten können die Anerkennung als Oldtimer gefährden. Wir sehen uns das Fahrzeug mit Ihnen an, besprechen den Umfang und erstellen auf Wunsch einen Kostenvoranschlag. Das gilt auch für Youngtimer.

CCT Autopflege, Fritz-Arnold-Straße 16, 78467 Konstanz. Unsere Kunden kommen aus Konstanz, der Bodenseeregion und aus der Schweiz, vor allem aus Kreuzlingen und dem Thurgau. Anfahrt und Öffnungszeiten

Anfrage

Oldtimer-Aufbereitung anfragen

Die Leistung ist bereits vorausgewählt. Beschreiben Sie kurz Ihr Fahrzeug und was Sie stört — den Rest klären wir.

Lieber telefonisch? +49 176 57872675

Für Rückfragen — oft geht es telefonisch schneller

Fahrzeugklasse
Worum geht es? (Mehrfachauswahl möglich)

Unverbindlich — wir bestätigen den Termin nach der Begutachtung

Mit dem Absenden stimmen Sie der Verarbeitung Ihrer Angaben zu.
Details in der Datenschutzerklärung.